Реклама на транспорте

 

            Рекламу на транспорте можно рассматривать как передвижные рекламные щиты. Движущаяся с остановками "наружка" может оказаться в таких местах, где нет вообще никакой мало-мальски заметной стационарной рекламы (не считая скромных вывесок и штендеров).

Чтобы привыкнуть к стоящему щиту, бывает достаточно и недели (как для жителей микрорайона, так и для тех же водителей, ежедневно проезжающих по этому участку дороги). А вот для привыкания к вечно передвигающемуся (да ещё и не по расписанию), ярко и нестандартно декорированному транспорту могут понадобиться месяцы. Многообразие целевой аудитории: реклама на транспорте обращена к огромным движущимся потокам людей - это водители и пассажиры общественного и легкового транспорта, пешеходы; это частные лица и представители делового мира. Необъятная география рекламы: пересекая город во всех направлениях, транспорт доносит рекламную информацию до центра и спальных районов, вокзалов и стадионов, рынков и торговых центров.

Реклама такого типа является одной из самых дешёвых среди наружной рекламы и при этом сохраняет все достоинства мобильного рекламного щита.

Бортовая реклама на транспорте имеет и некоторые ограничения - она должна быть ясной, хорошо различимой, легко читаемой за то короткое время, которое находится в поле зрения потребителей. Перегруженность как изобразительными, так и текстовыми элементами, точно так же как и мелкий или нечитаемый шрифт, крайне нежелательны.

 

 
extra ambien prescription drug prednisone withdrawl symptoms how much is viagra generic viagra overnight u s delivery buy generic cialis overnight delivery what does atarax look like korean information on lamictal no prescription needed clomid prednisone upset stomach how does cialis work lexapro facts cialis starting from per pill synthroid litigation estradiol benzoate benefits of prozac prednisone side affects xanax is called mexico 20mg cialis how much is viagra hard soft viagra